中国人最早在世界上发明了车

有许多古书，说到我们的祖先“见飞蓬转而知为车”（《淮南子》）等）。“飞蓬”是一种草，茎高尺余，枝叶大而根浅，风吹拔根，在地上随风旋转，因而给人启发，制造车子。

英国人尼特姆考证的结论说认为，约在4500年到3500年前这一段长时期中，中国发明了可能是世界上的第一辆车子。

中国夏代的陶器中已有车轮的花纹，而《左传》记载：车是夏代初年的奚仲发明的；

殷代是盘庚迁都以后的朝代名称，也就是指公元前1400多年至公元前1100多年这一段时间，从殷代遗物里，我们也发现了殉葬的车。

根据甲骨文字“车”，从文字的形状可以看出，当时的车子已有了车厢、车辕和两个轮子，是构造相当完备的交通运输工具了。有了车辕，表示已利用畜力拖拉。

到周朝时（公元前1122年起），车子的种类已有不少，有老百姓用的舆和辇，舆是用牛拉的，辇是用人推的；有专门用来作战的各种戎车；更有当时王侯将相们用的路车。

从《诗经》的描写里，我们知道路车是作得非常讲究的——车身涂着颜色，插着美丽的旗子，有文竹编的车厢，还装备有鱼皮作的箭袋，驾着高头大马，配着精致的辔缨和铃铛。

这些车子，不论是路车还是舆，都是我国古代劳动人民的优秀创造。在那个时期，我们的祖先已经懂得用金属轴承来减少摩擦，以增强车轴和车轮的作用。

当时的金属轴承叫“釭”（读音“刚”），每一毂（读音“鼓”）口的两头都镶有釭。釭在早期是铜作的，到后来便改用铁制。

在中国陕西临潼县（今陕西省西安市临潼区）发掘到的秦代铜车马，制造精美，饰纹刻画、门窗雕镂十分纤巧，扇扉开合玲珑剔透，驷马伫立很传神；它不仅是当时车的真实模型，而且是一件稀世的无比精妙的铜制艺术品。