中国军队于2013年首次开展集装箱整列军事运输

2013年4月6日17时， 随着一声长长的汽笛拉响，一列满载部队装备物资的列车从滕州站准点发车。铁路平车上，没见一辆敞车、棚车，取而代之的是80多个排列有序的铁路集装箱，在落日余晖映照下，宛如一条“巨龙”。

装载现场，记者没看到官兵们甩铁丝、钉三角木、拧绞棒的忙碌场面，只见数台形似“龙门”的吊机将满载部队物资的集装箱，准确吊放并扣紧在铁路平车上。记者了解到，目前，集装箱整列军交运输，因组织指挥复杂，运力协调困难，这在全军尚属首次。

“此次组织集装箱整列运输，有效拓宽了军事运输服务保障渠道，也为紧急情况下集装箱的动员征用和运输组织积累了经验。”现场总指挥、驻济南铁水路军代处主任凤德平介绍说，集装箱成功实装试运，实现了运输手段“多式联运”，运输手续“一家办理”，组织方式“一票到底”，换乘组织“无缝衔接”的“门到门”直达配送，能为部队提供更加贴心周到的服务。

在随军列加挂的客车上，百余名官兵一身轻装，神情轻松。某团团长廖勇告诉记者，以往部队组织整建制外出演习、驻训，运输装备物资需在营区、车站、驻训地进行多个波次的装、运、卸，耗费大量的人力、物力、财力，现在铁路专用集装箱车直接开入营区装车，省去了不少中间环节，部队只需在营区发货、到目的地接货，官兵也只需提包上车。

列车运行途中，沿途停靠了几个站点，记者没见官兵摸黑下车检查物资捆绑加固情况。密封严实的集装箱，让官兵们不再担心物资从车上掉落。第二天凌晨，列车徐徐驶入某火车站，集装箱专用货场内吊机已整装待命，20分钟后，吊卸作业完毕，集箱装车队迅速向部队驻训地驶去。