中国人民解放军空军首次境外编队轰炸作战发生于1951年

在美国空军大学的历史教材中，有这样一段记载：“1951年11月6日，一队双发动机的杜-2螺旋桨式轻型轰炸机对大和岛进行了成功的轰炸。”这次“成功的轰炸”曾震惊了美国上下，一向认为中国人民志愿军空军对其“空中优势”奈何不得的美国空军当局对此采取不承认的态度。当晚美联社惊叫“这次袭击不会是中国方面来的”；美国有关报纸也评论说：“看来不是亚洲人干的。”

其实，“这次成功的轰炸”是亚洲人干的，来自中国方面——组建才一年多的中国人民志愿军空军第8师22团。是他们出其不意地用重磅炸弹在朝鲜战场上首次回敬敌人。

大、小和岛位于朝鲜民主主义人民共和国西海岸，距鸭绿江口不过70公里。岛上及周围椴岛、炭岛一带盘踞着南朝鲜伪军的“白马部队”和美帝的情报机关人员1200余名，设有大功率雷达、对空台和窃听机器，日夜侦听我方情报，指示敌机轰炸我国东北城镇和我志愿军入朝交通线，指挥敌舰活动于该岛以东及东北附近海面炮击我军阵地。它是敌人安插在我们眼皮底下的一颗“钉子”，我们早就想拔掉它。

1951年10月底，志愿军总部决定，出动空军，配合地面部队攻占大和岛，命令航空兵第8师图-2轰炸机9架，于11月6日14时前做好战斗准备，听从召唤，轰炸大和岛大和洞村敌情报机关和指挥机构；航空兵第2师拉-11歼击机送行全程护航；第3师米格-15歼击机担任空中掩护。

11月1日，志愿军空军首长向各参战部队下达了作战命令。2日，志愿军空军出动飞机经车辇馆至椴岛、小和岛、大和岛进行两次航空侦察，查明了岛上的部署和工事情况，为轰炸部队执行轰炸任务和地面部队登陆作战提供了可靠情报。

即将执行我空军史上第一次轰炸任务的8师22团2大队飞行员人人都感到光荣，骄傲，而又责任重大。他们提出“打好第一仗，争取第一功”的口号。接着实行封闭式准备。对遂行这次任务的目的、地点严格保密，除师、团长和参加这次组织指挥的个别领导干部，执行这次任务飞行员外，不许向任何人谈及。按照任务的特点和要求，重点组织了编队轰炸训练，提高技术水平，对起飞程序和集合方法进行多次地面演练；根据中朝空联司提供的照相侦察资料和目标区域的照片，组织飞行员熟悉目标特征和识别方法；轰炸机编队、护航编队和掩护机群对起飞时间、进入航线，编成混合机群等作了精确计算和协同。一切准备工作可以说细致周密。只待一声令下，直捣敌巢。

1951年11月5日夜，我地面部队攻克了大和岛附近的椴岛。

11月6日，空联司指挥所命令空8师22团2大队于当日14时35分行动。这一时机的选择是经过深思熟虑的：每日15时左右，敌歼击机大机群在朝鲜北部地区的活动基本结束，敌机已经返航。随后，黄昏临近，敌机通常不再出动。这时起飞，正是抓它空隙，乘虚而入，首次出动，出其不意。

下午2时35分，随着“啪！啪！”两颗绿色信号弹在蔚蓝色净空中升起，18个螺旋桨在机坪上同时急速运转起来，9架草绿色的图-2轰炸机带着雷鸣般的轰响腾空而起。起飞后9架图-2编成大队楔队出航。机上各载100公斤杀伤爆破弹8枚，100公斤燃烧弹1枚。它还装载着中朝人民几亿颗复仇的心！

40分钟后，16架拉-11活塞式歼击机赶来加入了编队。

庞大的混合机群俨如一个整体，浩浩荡荡地横过天际，直向大、小和岛飞去。

担任掩护任务的空3师7团按照协同计划规定，于15时21分准时从浪头机场起飞，24架米格-15喷气式歼击机，编成威武严正的团楔队，沿着关家堡子、义州向战区疾飞猛进。15时38分掩护机群不差分秒到达宣川、身弥岛上空，在7000米高度巡逻，严密监视周围空域的动静。

由于这次作战行动隐蔽、突然，各机种配合默契、协同精确，使侵朝美空军迷惑、愕然。联合编队机群，在没有美机拦阻的情况下，列着整齐的队形，迅速向目标挺进。飞行员” 们在地面训练中早就熟悉了目标特征，还在距大和岛30公里远的地方，大队长韩明阳就发现了目标。他兴奋地叫了起来；

“瞄准，准备轰炸！”

这时，大和岛的敌军才如梦初醒，高射机枪在慌忙中向我机群开火。一团团没有规则的火花、浓烟在飞机前后左右绽开、翻腾。

“压制敌人火力，冲过去！”射击主任杨震天胸有成竹地组织全体射击员用航炮还击；领航主任柳元功沉着地定向、定距、瞄准，指令各机组准备突击、投弹。

敌人的高射火力被压制住了。混合编队无一损伤，怒吼着冲向大和岛。15时39分22团2大队9架图-2飞临大和岛上空，顿时复仇的炸弹犹如瓢泼的大雨向目标倾泻。岛上大火弥漫，鬼哭狼嚎，他们紧急向在南朝鲜美军第八集团军呼救。

美国人做梦也没料到幼小的中国人民志愿军空军会使用轰炸部队。当他们的几十架“佩刀”式战斗机匆匆从南朝鲜赶来大和岛增援时，

我们的轰炸机群已胜利返航了。

经查：我轰炸机群投弹81枚，命中71枚，命中率为90％；炸死炸伤敌少将作战科长、海军情报队长等60余人；炸毁敌房屋40余幢，粮食20余吨，弹药15万余发以及停泊在海边的木船两只，彻底摧毁了预定目标。在整个战斗过程中，我机无一损伤。

这次轰炸大和岛，准备充分，出敌不意，充分利用我轰炸机首次参战的突然性，战斗中严守时间，密切协同，圆满完成了轰炸任务。它是中国人民解放军空军轰炸航空兵永载史册的第一功。

挡不住的轰炸

盘踞在朝鲜西海面大和岛上的南朝鲜李承晚傀儡集团的部队以及美军，李伪军情报机关在1951年11月6日遭到我志愿军空军的突然轰炸后，残存之敌又将其指挥机构移至岛上的灯塔（地名），继续侦听、搜集我航空兵的活动情况，并派遣特务潜入朝鲜北部西海岸地区进行破坏。

“必须攻占这些岛屿，彻底捣毁匪巢！”中朝人民空军联合司令部指挥所决定，以航空兵第8师9架图-2轰炸机，由航空兵第2师16架拉-11歼击机护航，由航空兵第3师24架米格-15歼击机空中掩护，于11月30日15时25分轰炸大和岛灯塔的敌指挥机构，配合地面部队渡海作战。具体布署是：图-2轰炸机各携带100公斤杀伤爆破弹7枚，100公斤燃烧弹2枚，于当日14时20分从于洪屯机场起飞，以奉集堡为航线起点，在凤城以北上空与拉-11飞机会合；拉-11飞机应于14时29分从凤城机场起飞完毕。起飞后沿预定航线飞行，迎面发现轰炸机后，左转弯与其会合组成混合机群，担任全程护航；米格-15飞机应于15时04分从浪头机场起飞，15时20分到达大和岛东北25公里处的身弥岛上空，在预定高度；以空中搜护的方式保障轰炸机的战斗活动。