已发现的新中国最早的“临时驾驶证”开具于广东江门

2012年9月，广东省江门市总工会开展的江门工运史料征集活动，征集到史料近150件。其中一张字迹模糊、纸张断裂的泛黄证件，吸引了记者的目光，这是新中国成立以来江门最早的驾驶证！

1950年10月20日，广东粤中区行政督察专员公署专员谢创与副专员欧初，开具了这张临时驾驶证明，使驾驶员黄养及其驾驶的该署汽车在尚未领得监理新执照时，获得广东省境内公路的行驶权，顺利从台山运送物资到江门，支援解放初的江门。向市总工会捐赠这张驾驶证的正是驾驶员黄养的儿子黄卫民。

（图：广东江门发现的中国最早的“驾驶证”）

黄卫民一家来自台山，父亲黄养年轻时曾参加工人运动援助解放区。解放后，父亲在新会农机一厂工作直至退休。“从前常听父亲提起的事，一下子因这张整理旧物时发现的文物得以印证。”黄卫民说。

而在这张老证件上署名的谢创与欧初，在解放战争时期，都曾是中国人民解放军粤中纵队的领导班子成员，也是广东工人运动的老前辈。

见证历史沧桑的一纸旧物，带来的是日渐久远的回忆。记者特地走访了江门汽车总站，向其工会主席杨培德了解解放初期江门的汽运交通历史。当提到征集得到的这张赋予行使权的临时驾驶证明时，杨培德回忆：“1950年正值我国解放之初，不少客运车还是原先的军用运输大卡车。在车箱里头放几把板凳、竹排，就成为了座位。”

杨培德拿出数本有关汽运历史的图书资料，边翻阅边介绍：“早在民国初期，新会县的民办‘冈州濬河马路有限公司’就筹办修筑江门至会城的第一条公路，1928年正式通车经营运输。当年的行车公司，由私营到公私合营，再到国营，最后组成第十七车队，在江门设立中心站。到现在，在汽运工人努力下，江门汽运总站也将迎来它的第60个年头。”

“每件文物背后都有一段历史，”市总工会宣教部部长樊林说，“老人家们常说‘想当年’，历史文物就是他们‘想当年、话当初’的证明，也是他们集体回忆的寄托。”

据了解，目前市总工会工运文物史料收集已小有斩获，已征集史料近150件。如有于庚午年（1930年）7月30日发行，报道江门工会组织情况的第四十五期《四邑旬报》；还有1951年前后记录江门纸厂工人为了支持抗美援朝，自由捐献飞机大炮的多期花名册等具有重要历史价值的文物史料等。

市总工会呼吁广大市民踊跃参与江门工运文物史料征集活动，捐献江门工人运动和工会发展有关的史料、实物，为江门工运博物馆的筹办贡献一份力量。