中国第一种独立研制的战斗轰炸机是“歼轰-7”

中国第一种独立研制的战斗轰炸机是“歼轰-7”。

歼轰-7又名飞豹（JH-7、FBC-1，北约代号：比目鱼（Flounder）），是由中国西安飞机制造集团与603研究所合作设计制造的一款战斗轰炸机，其主要设计用以进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击，可进行超音速飞行。

在战斗机世代上为标准的第四代战斗机，该战机在中国于1973年开始研发，至1988年首次试飞，在1998年珠海航展上首次公开，其改良型歼轰-7A则在2004年公布。

1973年，中国军方提出了轰-5前线轰炸机的换代计划——研制新型的超音速歼击轰炸机，具有良好的飞行性能、在现代防空兵器对抗下有较强的战场生存能力、在战术战役纵深内完成轰炸任务，达到当时欧洲狂风式战斗轰炸机的性能，不仅要能投掷常规航空炸弹，还要能发射制导武器与战术核武器。

1976年，中国军方提出了具体性能要求。为此，西安的603所提出了轰七计划、沈阳的601所提出了歼轰八计划、南昌飞机制造厂提出了强六计划。其后，601所的歼八II研制进展缓慢，歼轰八未上马；强六计划由于配套的电传飞控系统、轰炸制导雷达、地形匹配雷达、惯导、变后掠翼、大推力发动机都是新研制的技术，飞机各系统超重严重，最终强六项目于1989年下马。

603所的轰七计划于1983年开始设计。为双发、双座、具有低空超低空贴地飞行进入目标区实施轰炸、可以携带空空导弹自卫。气动外形为后掠上单翼、单垂尾、全动水平尾翼的常规布局。使用国产HYT-4弹射座椅，可以在0-20 000米高度，0-1000千米时速范围内安全使用。装备232H型多用途脉冲多普勒雷达，对空探测距离75千米，对海探测距离175千米。

歼轰七首架原型机于1988年8月出厂，1988年12月14日首飞，1989年11月17日首次超音速飞行。共制造了五架试验样机。其中082号于1994年坠毁，085号于1996年8月12日坠毁。第一批量产型于1994年出厂，装备了海军航空兵第6师16团。

歼轰-7是我军第一种双发、双座、超音速、全天候歼击（战斗）轰炸机；此外，它也是中国首型采用计算机辅助设计的飞机，该型机的数字化模型对后来的军机研究发挥了先导作用。

全机三维数字化设计技术使原本计划两年半的飞机设计周期缩短为一年。该机创造了多项国内第一。