中国第一座现代化大型悬索桥是位于广东东莞的虎门大桥

虎门大桥，是中国第一座现代化的大型悬索桥。位于广东省珠江三角洲中部，东莞市境内，跨越珠江干流狮子洋出海航道，是广东十大地标之一。

该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直经为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成。

在157年前的鸦片战争古战场上崛起的虎门大桥，1997年5月1日上午10时试通车。从香港、深圳至珠海、中山等地的陆路交通自此缩短了120公里。

（图：虎门大桥）

虎门大桥工程总投资29.4亿元，全长15.76公里，主桥长4.6公里，桥面双向六车道，设计昼夜通车量为12万车次。大桥主跨为888米的钢筋梁悬索桥，跨径排世界第15位；

大桥辅航道桥是270米连续钢结构桥，居同类桥型世界第一；

主跨净空高60米，桥下可通航10万吨巨轮。这座当时具有世界一流水平的现代化特大型桥梁，从动工到通车只用了四年半。

令人自豪的是，这样一座高水平的现代化桥梁完全是由中国人自己设计、施工、监理和科技攻关的。

虎门大桥的建成大大缩短珠江口西岸到东岸的路程，如今来往珠江口两岸只需10分钟。