中国国内第一个40万吨级油轮码头是宁波港大榭实华码头

2005年3月30日下午，宁波港大榭港区实华码头。随着汽笛一声长鸣，44万吨级比利时籍“泰欧”号油轮平稳地靠泊在码头。

这不仅刷新了我国港口靠泊最大吨位船舶的记录，同时也使大榭实华原油码头成为国内第一个接卸40万吨级油轮的码头。

大榭开发区实华原油码头460米，宽82米，前沿水深达25米，是我国大陆沿海港口最大的码头之一。

码头于2000年5月开工建设，2001年7月建成，2001年11月19日第一艘30万吨级油轮“马士基”试靠成功，2002年6月7日投入生产。2003年中转原油1000万吨，2004年中转原油1375万吨，今年至8月31日已中转原油1487万吨。

“泰欧”号巨轮全长380米，宽68米，船速每小时16节，载重为44万吨，满载吃水达24.53米，是目前国际上在航的最大油轮。

该轮该航次装载近28万吨原油，从沙特阿拉伯始发，于3月30日晨抵达宁波港虾峙门锚地，下午1时许正式进港。

为了确保这艘“海上航母”的顺利进港，宁波港集团派出了两位经验丰富的高级引航员，在海事巡逻艇和一艘大马力拖轮的护航下，“泰欧”缓缓起步，从锚地到大榭实华原油码头不到20海里的距离，“泰欧”足足走了一个多小时。

离码头约有500米距离时，早已待命的另外5艘大马力拖轮一字排开，将“巨无霸”一点一点推到码头，经过两个多小时的“蜗牛爬”，“泰欧”才稳稳地靠上了大榭实华原油码头，这时已是华灯初上的下午6时半了。

“泰欧”号巨轮成功靠泊，刷新了10年前30万吨级大型油轮“大凤凰”轮首靠宁波港的记录，充分展示了大榭港区的实力，对于进一步提升宁波港及大榭开发区在国际上的综合竞争力具有重大意义。

5月15日下午6时，“泰欧”轮装载28万吨原油，又一次成功地靠泊大榭实华码头。