中国目前（至2012年2月）最长的高山公路隧道在新疆

中国目前最长的高山公路隧道在新疆维吾尔自治区。它坐落在独库公路海拔3223米处，全长1894米，称作“铁力买提”（达坂）隧道。

铁力买提达坂隧道，地处国道217线独库公路上，库车（新疆阿克苏地区第一大县库车县）与和静（新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县）两县交界线上，是天山公路的重要关隘，跨天山分水岭。

1979年5月动工，1983年9月竣工，隧道长1893.96米，是全国著名的高山公路隧道之一。它的海拔高度接近天山雪线，隧道内终年积冰，每年5月至10月可行车，其余时间雪封禁行。

（图：隧道口上的汉字为“铁力买提隧道”）它是连通新疆主要黄金生态旅游线的咽喉之地。

全长562公里、纵贯天山的独库公路，修建期从1974年到1989年竣工，历时15年。

1974年4月21日，3万名部队官兵担负起修筑天山公路的光荣任务，一场人与恶劣自然环境抗衡的战役正式打响。

这条公路穿越人迹罕至的天山深处，修筑起来十分艰难。全年最低气温零下40℃，战士们几乎没脱过棉衣。 筑路时，发生雪崩、塌方也是常有的事。战士与艰难的环境顽强搏斗，成功地将公路穿越了天山山脉，创造了中国公路建设史的奇迹。

天山公路超过半数的地段在崇山峻岭、深山峡谷中通过，其中280多公里的路段均在海拔两千米以上。公路要穿过4座终年积雪、海拔在三千米以上的达坂（意为冰雪簇拥的高山），途经5条河流。在与世隔绝的天山深处，左和鸣、陈小平等官兵与险峻的山石斗，与恶劣的天气斗，与疯狂的风雪斗，与难耐的寂寞斗。他们在3个达坂上修建了总长度为3352米的隧道，整条公路共填挖土石方2354万立方米，修涵洞1300多个，桥梁65座，防雪走廊258米……

“碧血洒满天山，捐躯为谁？”这是筑路官兵的真实写照。为开辟天山坦途，官兵们战冰雪斗严寒，近万名官兵受伤或致残，先后有168名官兵献出了宝贵的生命，平均每两公里半就守护着一位忠魂。他们中年龄最大的31岁，最小的仅16岁。有的是在悬崖峭壁开路时英勇献身；有的是在暴风雪中成为永恒的雕塑；有的是被突如其来的雪崩吞噬了生命，有的是积劳成疾，被病魔夺去生命……他们用鲜血和生命，在天山上谱写了一曲生命之歌！

是他们英勇的拼搏和惨烈的牺牲筑就了世界建筑史上的奇迹——海拔高达3396米的哈希勒根隧道（意为此路不通），成为中国海拔最高的隧道；3223米的铁力买提隧道（意为不可逾越），成为中国高寒地区最长的公路隧道。竣工后的这条大道，使天山南北变通途，天山南北行车距离从1200公里缩短至380公里，从独山子到库车只要一天即可抵达。因此，人们把这条路称为“天路”。

总政话剧团以陈小平等天山筑路工程兵湖南籍（湖南株州市茶陵县）老兵为原型拍摄了电视连续剧《今夜月正圆》，将爬冰卧雪、劈山开道的天山老兵形象以及他们可歌可泣的事迹搬上了屏幕。