中国制造的最大吨位半潜船由广州广船国际制造

国内迄今为止成功建造的最大吨位半潜船——72000吨半潜船“DOCKWISE WHITE MARLIN”号，于2015年2月12日在广东省广州市南沙区龙穴造船基地命名交付。

该船由位于广州的广船国际股份有限公司为全球最大半潜船运营商荷兰Dockwise航运公司精心打造，能下潜26米，具有独特的设计和优越的操作性能，市场前景广阔。

该船总长216米，型宽63米，型高近50米，甲板长197米，装货甲板面积为1.24万平方米，设计吃水时载重量为7.2万多吨，满载航速为14节，主要用于海洋资源开发以及海上石油钻井平台、浮式生产储油船(FPSO)、大型构件、失去动力的船舶与舰船运输等。

（图：中国制造的国内最大吨位半潜船DOCKWISE WHITE MARLIN）

该船下潜及上浮的原理和潜艇一样，主要依靠船上94个压载舱的注水和排水来完成，可像鱼鳔一样自行控制船身的下潜和上浮。

由于该船94个压载舱在潜入水中工作时，要承受巨大的水压，该关键技术成为船舶建造过程中的最大难点之一。

另外，该船还配有两套侧推系统，使船身能够实现360度原地回转，在停靠及装载货物时做到灵活自如。

同时，该船还称得上是一艘“不死之船”。因为，船上配备的两套5200千瓦电力推进系统和一台8500千瓦涡轮增压中速柴油机推进系统，构成了一个船舶安全动力网络，即便其中两台发电机出现故障不能工作，船舶仍可以正常航行。

此外，该船还设有15道水密门，可迅速隔离危险，即使船体一边遭到破坏，也不会发生沉船事故。

广州广船国际股份有限公司

1914年，侨商谭礼庭在广州南石头建“广南船坞”。1954年8月1日，广州造船厂成立。1993年6月7日，经改制，广州广船国际股份有限公司（GUANGZHOU SHIPYARD INTERNATIONAL COMPANY LIMITED）成立，同年在广州和上海上市，是中国第一家造船上市公司。

2014年，经国资委批复，收购广州中船龙穴造船有限公司。公司现有荔湾、南沙和中山三大厂区，是中国船舶工业集团公司（CSSC）属下华南地区最大的现代化造船核心企业、中国制造业500强、广东省50家重点装备制造企业、国家高新技术企业、中国最大的灵便型液货船制造商，并享有自营进出口权。

公司在成功实现“中国第一、世界第三的灵便型液货船设计和制造企业”目标之后，面向未来确定新的企业愿景，致力“成为全球海洋与重型装备市场技术领先、服务卓越的一流船舶企业”。