全世界首座超深水双钻塔半潜式钻井平台由烟台中集来福士建造

2016年9月4日，“FRIGSTAD SHEKOU”从中集来福士山东烟台建造基地起航开始海试。

这个全球首座最新一代超深水双钻塔半潜式钻井平台“FRIGSTAD SHEKOU”由烟台中集来福士海洋工程有限公司建造，当天从中集来福士山东烟台建造基地起航，开始为期约25天的试航。

调试团队将在试航期间对该平台的推进器、动力管理系统（PMS）、动力定位（DP）、闭环试验（close Ring）、故障分析（FMEA）等系统进行调试和报验。

“FRIGSTAD SHEKOU”采用Frigstad D90基础设计，长117米，宽92.7米，高118米，最大排水量达7万吨，配备先进的DP3动力定位系统，入级挪威船级社。

该平台最大作业水深3658米（12000英尺），最大钻井深度15240米（50000英尺），是目前全球作业水深、钻井深度最大的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业。

（图：全世界首座超深水双钻塔半潜式钻井平台开始海试期，摄于2016年9月4日）

与传统单钻塔平台相比，该平台配置了高效的液压双钻塔和全球领先的西门子闭环动力系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗，可在墨西哥湾、中国南海、澳大利亚、巴西海域、西非、南大西洋等深海域作业。

这个世界最大超深水双钻塔半潜式钻井平台2013年8月在中集来福士山东海阳（山东省烟台市海阳市）基地开建，是中集来福士为挪威Frigstad Deepwater公司建造。

中国海工领军企业中集来福士负责该平台的详细设计、施工设计、建造及调试工作，并独立完成整套钻井系统的安装及调试。

在2013年开工日的开建仪式上，挪威Frigstad Deepwater公司执行董事Harald Frigstad曾说，“中国正在向离岸平台建造行业的领导地位而努力，我们相信这个目标会实现。”

位于山东省烟台市的烟台中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）是一家集设计、建造、调试为一体的能够总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的的海工企业。

至2016年，公司现有员工约12000人，拥有一支有40余年海工建造经验的国际化的专业管理团队。中集来福士现有烟台、海阳、龙口（山东省烟台市龙口市）三个海工项目建造基地，总占地面积约2000亩。

中集来福士是国内率先进入海洋工程行业的企业，主要业务包括半潜式平台、自升式平台、浮式生产储油船、起重船、铺管船和其他船舶的设计及建造，产品涵盖了大部分海洋工程产品，在国内率先拥有批量化、产业化建造高端海工产品的能力。

中集来福士采用世界先进的3D设计软件和ERP管理软件办公，并拥有一支专业化的海工技术研发团队，已初步具备海工基础设计能力以及完整的详细设计能力。

公司利用世界一流的海工建造设施，开创了模块陆地建造、大型驳船下水、2万吨吊机坞内合拢、-18米深水码头水下安装推进器等一系列创新型建造工艺。目前中集来福士已成为中国拥有半潜平台、自升平台及海工特种船舶系列产品线的少数海工企业之一，在建造规模上属中国最大的海洋工程制造基地。

烟台莱佛士船业有限公司前身是1977年建成的烟台造船厂。1994年，烟台造船厂与新加坡烟台造船私人有限公司合资成立了烟台普泰造船有限公司，该合资公司于1997年正式更名为烟台莱佛士船业有限公司。

1996年烟台普泰造船有限公司与胜利油田实业集团公司，新加坡泰山烟台造船私人有限公司投资成立了烟台泰山造船有限公司，2001年烟台泰山造船有限公司更名为烟台来福士海洋工程有限公司，2010年烟台来福士海洋工程有限公司更名为烟台中集来福士海洋工程有限公司。

经过十多年的发展，烟台中集来福士现已成为国际领先的船舶及海工建造企业。