中国工农红军第一架飞机名叫“列宁号”

面对蒋介石的大规模“围剿”，中国工农红军在既无空军又无防空兵器的情况下，组织步兵轻武器英勇抵抗飞机空袭。

在第五次反“围剿”（1933年10月-1934年10月）中击落2架飞机，敌4名飞行员丧命。在长征途中，中国工农红军先后在湖南宁远及四川、甘肃等地区击落5架飞机，敌9名飞行员丧命。

1930年2月16日，一架飞机迫降在鄂豫皖边区宣化店西南的河滩上，当地赤卫队扣留了飞行员龙文光，这架国民党政府的双翼双座“可塞”O2U-4型侦察机也被革命根据地赤卫队员俘获。

原来，这是国民党政府派遣的一架克塞式通信联络飞机，由武汉开往开封，返航途中遇大雾迷航，因油料耗尽而迫降。

红1军副军长徐向前接见了龙文光，并鼓励他参加红军。龙文光是国共合作时创办的广东航空学校第2期学员，曾到过苏联学习，对共产党和红军有一定了解，表示愿意参加红军。

飞机驾驶员龙文光最后参加了红军。边区苏维埃政府报请中共中央同意，成立了鄂豫皖边区苏维埃政府航空局，任命龙文光为局长。

飞机被命名为“列宁”号，这是中国工农红军的第一架飞机。飞机被转移到边区苏维埃政府所在地新集（今河南新县），经过修理油漆一新。

同年，在新集等地修建了机场。“列宁”号飞机由龙文光驾驶，曾飞豫南固始、潢川一带国民党政府区侦察。并在武汉散发飞机传单，引发国民党当局惶恐。

1931年11月7日，中国工农红军第4方面军在鄂东北七里坪成立。半个月后攻下黄安（今湖北省黄冈市红安县），在黄安战役中，“列宁”号曾挂2枚55公斤（120磅）炸弹，轰炸了国民党军指挥所。

黄安守军待援无望，又遭到飞机轰炸，军心动摇，师长率部弃城出逃。红军乘胜追击，生俘500余人，缴枪7000余支，黄安遂告解放。

这是工农红军第一次使用飞机作战。

在蒋介石发动的第4次“围剿”中，红4方面军遭受重大损失，被迫放弃根据地向西转移。“列宁”号飞机无法转移，只好拆散埋藏在大别山中。龙文光离队后，1932年在武汉被国民党当局逮捕杀害。

1932年4月20日，红1军团攻占福建漳州，缴获一架国民党飞机，这是一架摩斯（“飞蛾”）型通信侦察机，被红军击伤停在漳州机场，飞行员流血过多死亡。

军团长林彪、政委聂荣臻指示供给部迅速修复，并命名为“马克思”号。

五一劳动节庆祝大会上，学过飞行的冯达飞驾驶“马克思”号飞机在福州上空散发传单，以扩大红军的影响。

“马克思”轰炸过赣州基地。

中央苏区得知红1军团缴获飞机的消息，特地在瑞金叶坪修建了一个机场，“马克思”号飞机由漳州转移至瑞金。但是，后因战事紧张，油料、器材接济不上，红军的第2架飞机也废弃了。