中国规模最大通过能力最高的铁路口岸是内蒙古满洲里铁路口岸

位于内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市的满洲里铁路口岸于1901年开通。是我国规模最大、通过能力最高的铁路口岸。现有宽准轨到发编组线51条，其中宽轨24条，准轨27条；口岸站换装线、专用线等线路90余条；宽轨列车会让站一个。换装场地20余个，其中设施完善、功能齐全的大型或专业换装仓储基地9个。

1999年—2005年，铁道部先后投资6亿元对满洲里铁路口岸进行应急改造和扩容扩能改造工程，增加、改造了多条线路，新建了集装箱、原油等专业换装场，使铁路口岸的接运、换装能力大幅度提高。宽轨站存车能力达到2020车，准轨1712车。年综合换运能力达2000万吨以上。2005年，进出口货运量达到1688万吨。

为解决日益增长的进出口货物与通过能力不足的矛盾，总投资18亿元的滨洲铁路海满段复线和铁路口岸二期扩能工程于2006年5月份开工建设，2008年竣工投入使用。

铁路口岸查验手段先进，通关作业信息化程度高。配有钴60火车自动检查系统，列车电子监控系统，放射性检测仪等现代化设备设施。建立了覆盖各监管场区的网络系统，实现了进出口货物远程监控和查验信息的同步传输。各货代报关企业与海关、检验检疫局、铁路车站实现了微机联网。海关与铁路车站实现了舱单的网络传输。满洲里铁路车站与俄后贝加尔车站间实现了电子数据交换。配备了多种性能先进的现代化换装设备，能够满足各种进出口货物的换装仓储需求。

铁路口岸软环境优良，能提供高效优质的服务。

2002年起用了新的联检大楼，进一步改进完善了“一条龙”办公程序。在此基础上，口岸各部门积极改进作业流程，创新管理办法，采取“径放”、集中报关、预报关、联合查验、一机双屏、出入境列车电子监控等措施，通关效率和服务质量显著提高。吸引了大批客商来满经营。

2002年，满洲里铁路口岸被国务院确定为重点建设和优先发展的两个铁路口岸之一。近年来，满洲里铁路口岸已经发展成为能力大、功能全、效率高、服务优的国内一流铁路口岸。

满洲里铁路口岸进口货物主要品类有木材、原油、化工、纸类、化肥、铁矿砂、合成橡胶等。货物流向全国29个省、市、区。出口货物以轻工产品、机电产品、矿产品、石油焦、食品、建材等为主。