中国首台维修高铁用的多功能作业机车率先装备成都铁路局

2014年12月23日，时速160公里接触网多功能综合作业车在成都铁路局成都供电段南充供电车间专用线内进行高空作业斗实作演练。

连日来，我国首台时速160公里接触网多功能综合作业车装备成都铁路局成都供电段，将作为成绵乐客运专线接触网检修、维护和抢险专业设备。

（图：高铁接触网多功能综合作业车，摄于2014年12月成都）

时速160公里接触网多功能综合作业车是当今世界技术最为先进、运行速度最快、功能最为综合、用途最广泛的快速接触网综合作业车。

该车具有160km/h的最高运行速度，可以快速到达作业现场，并配有升降旋转作业平台、高空作业斗、导线拨线装置、接触网检测装置、照明灯具等设备。

从外表上看，该车采用了流线型车体设计，彻底颠覆了以往铁路接触网作业车方型造型，使其更符合在高速铁路上快速行驶所需要的空气动力学要求。

此外，该车因为是专门用于救护高铁机车的，也被形象比喻为“高铁救护车”。