中国首个30万吨单点系泊装置在广东茂名石化

位于广东省茂名港的三十万吨级单点系泊是我国大陆最先引进和全国最大的单点系泊装置，设计中转能力为1100万吨/年。

茂名单点是茂名石化与外资的合资经营项目，1994年12月24日投产。到2010年年底，茂名单点共靠泊油轮598航次合计接卸原油约1.4亿吨。

至2013年，茂名单点系泊仍然是全国唯一的30万吨的单点系泊卸油系统，目前，茂名单点系泊每年接卸原油约1100万吨，占茂名石化公司年炼油量的75%以上，占茂名港吞吐量的60%，占中国石化进口原油量的8%，占全国进口原油量的5%。

（图：广东茂名单点系泊原油接卸，摄于2011年）

2012全年，茂名海事部门在30万吨单点系泊驻船监管了52艘超级油轮，单点接卸原油达到1081万吨，为茂名石油化工企业节约原油运输成本约2亿元。

随着茂石化炼化能力不断提升，茂名石化原油进口量大幅增加，2013年1月份，茂名30万吨单点系泊共安全接卸了“自由女神”、“天蝎星”、“长江之瑞”等7艘超级油轮，成功接卸原油达到1451859吨，创同期历史新高。茂名海事部门严格监管和优质服务，全力保障油轮过驳安全，单点系泊作业期间没有出现一次污染事故及交通安全事故。

针对单点系泊远离陆地、监管困难的特点，茂名海事部门坚持在接卸每艘超级油轮时都派出海事执法人员驻船监督把守，并定期联合广东海事局巡查执法支队和湛江海事局开展单点水域巡航，强化现场监督，确保海事监管不缺位；

同时，该局坚持动态管理和静态管理相结合，强化源头管理，严格按照《茂名港单点系泊作业区安全监督管理办法》、《三十万吨级单点系泊系统操作规程》、《茂名三十万吨级单点系泊溢油应急计划》等规定，对单点系泊作业条件严格把关，确保单点接卸原油作业安全；

另外，海事执法人员还针对单点作业风险，编制溢油应急、人员落水及火灾、系泊缆断裂等应急预案，配备足够的应急设备，并定期组织训练，严格规范超吃水船舶靠泊作业审批及其它业务的审批制度，加强对靠泊油轮的安全检查，控制低标准船舶进港。茂名海事局对单点系泊系统和每艘到港油船进行安全评估，对各种风险进行综合考虑，根据风险值实施分级管理，不同的风险值采取不同的监管措施，保证重点时段、重点船舶实施重点监管。