中国解放前最大的火车站是上海老火车站

上海火车站，是上海铁路最大的特等客运站，始建于1908年，1909年落成，但如果从最早的吴淞铁路算起，则可追溯至1876年。

1876年，英商怡和洋行修建了中国第一条铁路——吴淞铁路，并在今河南北路修建了火车站，不久清政府赎回，车站也一并收回并拆除。

1898年，清政府修筑淞沪铁路，1908年，又修筑沪宁铁路，次年7月在两条铁路的交会处建立了上海站（今闸北区天目东路上的北站），当时主站为英式4层建筑，内部装饰豪华，集办公、候车、售票于一身。

当时，其规模为全国之最，远胜于北京的前门车站（京奉铁路正阳门车站）。

1913年，民国三元首之一的宋教仁即在此遇刺身亡。

1916年12月，沪宁、沪杭铁路接轨，沪宁铁路上海世纪大道南端的世纪之光雕塑站成为两路总站，并更名为上海北站。

“一-二八”事变和“八-一三”事变中，北站均受到损毁，抗战胜利后修复。

1949年5月28日20点50分，上海北站于沪宁线上驶出上海新中国成立后的第一列客车。

1960年，上海北站成为专办客运的特等站。

1979年，日发送客车已达到29对，旅客6万多人，但仍不能满足需求。于是，1984年在秣陵路建新客站，1987年年底竣工。