中国人民解放军陆军航空兵在航天搜救史上奇迹般的“第一”

陆军航空兵作为我军最年轻的兵种，自从1988年正式亮相以来，已经发展成为我陆军的主战兵种。

成立20年来，他们多次参加卫星和“神舟”飞船的搜救回收及转运航天员等重要任务。在地形复杂、气候恶劣的条件下，他们凭借精湛的驾驶技术，圆满完成了任务，在中国航天史上创造了奇迹。

2003年初，陆航某部接到“神舟”5号载人飞船返回舱空中搜救及转运航天员的任务。10月16号5点25分，5架直升机从待命点准时起飞，30分钟后到达内蒙四子王旗北部阿木古朗草原指定位置待命。

5时50分，在第一架直升机上的副指挥长李少康在天边看见一个小黑点。他赶紧睁大眼睛，随着降落伞的下降，鲜艳的伞花清晰可见。大家的心情顿时变得无比兴奋。他们目视着降落伞从天而降，清楚地听到返回舱在落地的瞬间，发出“嘭”的一声，那是反推缓冲火箭点火的声音。

返回舱在落地时跳了一下，然后倒地。返回舱落地不到30秒，直升机就着陆了。几乎同时，李少康第一个跳下直升机向返回舱跑去。打开舱盖时，杨利伟向他们招了招手。

这次载人飞船的回收，直升机与返回舱几乎是同时落地，这在世界航天史上也是罕见的奇迹。

2005年10月17日，陆航搜救直升机又圆满地完成了迎接“神六”回归的任务。当费俊龙和聂海胜出舱后，在场的陆航搜救队员激动不已，真想上前去与英雄的战友拥抱一下。但他们抑制住了冲动。他们的职责不允许这样。

他们虽然没有在闪烁的镁光灯下出现，却创造了航天史上的3个第一，即“第一个发现目标、第一个到达现场、第一个传输图像”，安全圆满地完成了上级赋予的光荣任务，向祖国和人民交了一份合格的答卷。