美国一位女大学生因为上错了车，以为是网约车Uber的司机，结果被临时起意的私家车司机杀害。
中国这些网约车杀人案例也有不少。
我也不太敢搭Grab汽车，一般都是摩托车，因为有什么不好，至少可以跳车逃跑。而且有头盔戴的。
有次三更半夜搭摩托的时候，Grab摩托车司机特地停下车来，在他的app作订单标记，他说是公司的后台通知他现在必须这么做。
可见软件后台是可以监控到的。
但是如果看错车，把一般私家车看成网约车就不好办了。也就不受控了。
所以Grab我觉得做的还是挺好的。
司机和车身都有特别的标识色；后台管理也挺严格。再开发一个功能就好了。
就是当客人网约车的时候，可以同时发送两条匹配码的各一半分别到司机和客人各自的手机或app通知。
然后搭车的时候要求司机报他收到的码，然后输入到顾客的app，匹配到了，有匹配成功的通知才能搭的。
当然得手机一直有电。
但是我觉得城市难道不是应该大力推广环保电动摩托车，而不是汽车吗？四个座的可以有，但不是挺浪费的吗？四个座的上座率其实是很低的。
亚洲这些人口稠密的大小国如果能用环保电摩托等代替燃油车，我倒是觉得是既方便又安全还节省地球资源，只是没那么隐私和高大上罢了。