中国第一座获国际桥梁工程最高大奖“乔治-理查德森奖”的是苏通大桥

连接江苏苏州和南通两市的苏通大桥成为中国由桥梁建设大国迈向桥梁建设强国的里程碑。交通运输部专家委员会主任凤懋润介绍说，苏通大桥从设计到施工、科研到管理的全方位超越，代表了当时中国乃至世界建桥技术的高峰。

至2008年，在中国345.7万公里的公路上有各类桥梁53.36万座，其中跨径超千米的特大型桥梁有7座。业内人士认为，中国桥梁建设由大国向强国的跨越，有力地增强了我国在国际桥梁建设市场上的竞争力。近年来，中国承接了一批具有相当国际影响力的项目，如孟加拉帕克西桥、澳门西湾大桥、印度尼西亚一些跨海大桥项目等，赢得了国际市场的广泛赞誉。

苏通大桥由中国交通建设股份有限公司设计、承建，总设计师是交通部公路规划设计院总工程师张喜刚，建桥现场总指挥是省交通厅副厅长游庆仲，现场总工程师是71岁的著名桥梁专家吴寿昌。

2008年6月在美国匹兹堡召开第二十五届国际桥梁大会上，苏通长江公路大桥荣获乔治-理查德森奖，是中国第一座获最高国际大奖的中国桥梁工程。

至2013年，中国还获过此项大奖的中国桥梁工程有山东高速胶州湾大桥。