中国首个获电动货车生产资质的企业是柳州五菱集团

柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）成立于1996年，是广西壮族自治区区政府授权经营的大型国有独资企业，是中国汽车工业30强、中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500强之一。总部位于广西壮族自治区柳州市。

柳州五菱是中国市场份额最大的微型货车厂商。

作为西部工业重镇的柳州市目前设有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特和中国重汽等多个汽车企业和汽车生产基地，其中2002年成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司主要生产微型客货车。这家企业2006年微型车销量就突破46万辆，市场占有率达37%%，2007年上汽通用五菱全年销量55万辆，微型商用车全国市场占有率43%，连续两年蝉联全国销量首位。

2008年上半年，柳州上汽通用五菱公司取得了微型汽车超过35万辆的销量，同比增长16.5%，占全国微车销售市场46%，名列全国首位。借助龙头企业，柳州微型车“拿”下了全国微车销售市场的“半壁江山”，比排名第二的企业多出近一倍销量。

从1958年建厂至今，五菱经历了从船用柴油机到拖拉机、从拖拉机到微型汽车、从国有独资到中外合资三次转型。

2002年，五菱集团以全部整车业务与上汽集团和美国通用公司实现了三方合作，成立了“上汽通用五菱汽车股份有限公司”，促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成了两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。

2007年9月，五菱集团以零部件、发动机和专用车业务实现与香港俊山五菱集团有限公司（HK0305，现更名为“五菱汽车集团控股有限公司”）合资，成立了中外合资企业“柳州五菱汽车工业有限公司”，这是五菱集团继2002年三方合作之后的又一次重要资产重组，不仅使国有资本进入到国际资本市场，更是让五菱集团开始踏上国际舞台。在依托香港便利的海外融资平台优势基础上，为五菱后续发展提供了资金保障。

2009年12月，国内首辆五菱牌电动微型货车正式下线。五菱集团成为全国首家获得电动货车生产资质、广西壮族自治区首家获得新能源汽车生产资质的汽车企业。

2010年五菱集团实现了新跨越；经营业绩再度刷新历史记录，实现营业收入120亿元。在未来五年，五菱集团将加快产业结构调整，整合广西区内产业资源，组建广西五菱汽车集团，新增投资100亿元（共20个重大项目），2015年实现营业收入300亿元。在零部件、发动机业务相互支持下，进一步加大以专用车为主的整车业务的投入，加快发展专用车、拓展发展客车、积极探索新能源汽车。