中国第一个世界知名的大型航展是珠海航展

中国第一个世界知名的大型航展是珠海航展。

自1996年始，逢双年在广东省珠海市三灶机场举办。以往数届航展中有实机展出的以来自俄罗斯的参展商居多，如图波列夫（Tupolev）或伊留申（Ilyushin）。欧美航空企业如波音（Boeing）或空中客车（Airbus）则一般较少实机参展项目。就规模及国际性而言，与巴黎航展或英国范堡罗航展等历史悠久的世界性航空展览尚有一段差距。

（图：代表当时中国航天技术先进水平的长征二号捆绑式火箭（长二相）在1996年首届珠海航展上首次矗立展示，为航展锦上添花，摄于1996年11月）

随着近年中国航天航空制造业逐渐发展，珠海航展某程度上亦成为中国以官方形式公开新式航空兵器或技术成品的渠道之一。近年于航展上公开或作展示的包括有歼-10歼击机、涡扇10涡轮风扇发动机、ARJ21翔凤国产支线客机计划等。

1996年，珠海航展第一次闯进世界大型航展行列。她留给人们的是永久的回忆。

珠海第一届中国国际航空航天博览会于1996年11月5日至11月10日举行，400多家国内外航空航天厂商、多国军政代表团、代表90年代先进水平的96架中外军、民用飞机首聚珠海。国家主席江泽民为中国航展亲笔题词，原国务院总理、全国人大常委会委员长李鹏为首届航展开幕式剪彩。盛大的开幕式上，担任中国航展组委会主任的国务院副总理吴邦国向来自世界各国的嘉宾郑重宣布，中国政府决定从1996年开始，每逢双年在珠海举行中国国际航空航天博览会。

‘96中国航展“硝烟”淡去，却给百年世界航展史添上了浓墨重彩的篇章。

人们不会忘记，有“空中美男子”之称的歼8ⅡM型战斗机以代表我国航空工业的最高水准而引人注目，上扬、俯冲、翻滚等一连串高难度动作令现场观众目不暇接；标志我国直升机研制水平的“直9”型直升机、运12国产运输机登场表演，以其稳定性和敏捷性令观者连声赞叹；代表中国航天技术世界先进水平的长征二号捆绑式火箭（长二捆）实体首次矗立展示，更为航展锦上添花。

世界航空航天巨商也争相参加“中国聚会”，美国波音、麦道、联合技术公司、德国戴姆勒-奔驰公司、英国罗·罗公司、欧洲空中客车公司及俄罗斯苏霍伊设计局纷至沓来，派出强大阵容参展。苏27、苏30奇特的“眼镜蛇”动作，伊尔78精湛的空中加油技术，英国金梦特技飞行表演队和荟萃11名世界一流特技飞行员的“世界特技飞行大奖赛”均给观众留下深刻印象。

’96航展也结出丰硕的成果，航展期间召集了五个大型专业研讨会，达成16个项目近20亿美元的合作和协议，70多万观众前来参观，1500多名中外新闻记者现场报道了这次盛会……中国航展向世界展示了航空航天大国的魅力。

第十届珠海航展于2014年11月11日开幕，并将持续到11月16日。

中国国产国产运-20和歼31首次公开以实体形式参加航展引起各方关注，而俄罗斯苏-35战机和美国C-17军用运输机也首次露面中国航展，成为万众瞩目的明星机。本届航展，世界三大航空工业大国，中美俄军用飞机首次聚首珠海。

据珠海航展组委会介绍，本届航展的参展国家和参展飞机均超过往届。

2014珠海航展是迄今（至2014年）中国举办的最大规模的航展。本届航展的规模、档次都再创历史新高，国际性、专业性也大大提升。

专家表示，珠海航展已成为未来国际航展中的重要支柱。欧洲两大航展受市场萎缩的影响，其含金量越来越低，而中国航展的分量今后会越来越重。