中国首次火车远距离运送铁水成功完成于2002年

2002年11月8日17时许，一列承载着23吨铁水的火车，缓缓驶入山东莱芜钢铁股份有限公司炼钢厂厂房。百吨行车将铁水包缓缓吊起，早已等候在此的炉前工手拿测温枪插入火红的铁水包，温度统计分析表显示：1276℃。顿时，现场一片欢腾。莱钢公司副总经理张胜生高声宣布：铁水温度完全符合预定要求，中国首例火车远距离运送铁水试运行成功！

位于今山东省莱芜市的莱钢当时已具备400万吨钢材的生产能力，而自产铁水只有280万吨。如何在不上高炉项目的前提下达到钢、铁、材的生产匹配，实现资源的优势互补，成了摆在莱钢管理者面前的一道难题。他们经过仔细研究和深入调查，大胆地提出了用火车从远在160公里外的淄博张店钢厂运送铁水的设想，经过与济南铁路局、张店钢厂的协商，经有关部门批准，最终达成协议：张店钢厂每年为莱钢提供40万至60万吨铁水。

张店钢厂自1958年投产以来一直处于有铁无钢的局面，年产80多万吨铁水全部铸成铁块外销，生产成本高。铁水直接外运可减少该厂多套生产工序，大幅降低吨铁成本。而莱钢也可因此减少二次化铁的成本。

远距离运送铁水在中国史无前例。为确保运送成功，济南铁路局与莱钢、张钢一起请专家多次进行考察，最终确定，从张钢高炉至莱钢转炉之间运行时间应控制在3个半小时之内。