中国最宽的海峡是台湾海峡

台湾海峡（Taiwan Strait）简称“台海”， 亦称福尔摩沙海峡(Formosa Strait，亦作T’ai-wan Hai-hsia或Taiwan Haixia。

在中国台湾省与福建省之间，有一条东北——西南走向的宽阔水道，连通南海和东海。它就是中国最大的海峡，因它濒临中国第一大岛台湾，人们称它为台湾海峡。

台湾海峡北界福建的平潭岛到台湾最北端的富贵角，相距约255公里(140哩)；南界福建的东山岛到台湾最南端的鹅銮鼻，最宽处约260公里(162哩)，最窄处（海坛到新竹）约130公里(81哩)，平均宽约200公里(124哩)。 海峡大部分水深小于60公尺(197呎)，东南部水深140～150公尺(459～492呎)，平均深度约80公尺(262呎)。 澎湖群岛位于海峡中部，由64个岛屿组成。夏季整个海峡为东北向流动的南海水流，冬季海峡西部和中部为南下的东海沿岸流，东部为沿台湾西海岸北上的黑潮。寒暖洋流交汇，渔产丰富。该海峡为东海与南海间航运要冲，亦为欧亚等国际航线之必经孔道，战略地位重要。

台湾海峡具有重要的国际航运价值，东北亚各国与东南亚、印度洋沿岸各国间的海上往来，绝大多数从这儿经过。但台湾海峡属中国管辖海域，根据《联合国海洋法公约》的规定，从这儿经过的外国船舰，必须实行无害通过，不能影响中国的和平与安全，不得损害中国人民的生活与劳动秩序。

台湾海峡在漫长的地质时期里，经历了多次的沧桑变化。大约在7000万年前，台湾海峡还是华夏古陆边缘的海槽。到了距今4000万年时，受到喜马拉雅造山运动的影响，这里便从海槽上升变成陆地，台湾岛与大陆相连。那时，海峡地区是一片平原。从这以后，海峡地区有时候升起，有时被水分开。距今约l.5万年时，中国正处在大理冰期，冰川扩大，海平面下降，海峡又变成陆地，生长着茂盛的野草和森林，遍地是成群的牛、马和羊群，猛犸象也跑到这里寻食。这种光景过了约5000年，在距今l万年时，气候又变暖了，冰川融化，海平面再次上升，海峡又由“风吹草低见牛羊”的草原，变为鱼虾欢游的海洋。直到今天，还是波涛汹涌。

台湾海峡资源丰富。这里暖寒水流交汇，水交换畅通，鱼虾种类多，是中国重要渔场之一。主要渔产有：鲯鱼、鲨鱼、鱿鱼、鲷鱼、鲔鱼、鲻鱼、虱目鱼等，其中鲯、鲔和鲨为这里三大渔产。鲔鱼，每条平均50多公斤，味道极好，又可生食。海峡两岸人工养殖牡蛎与虱目鱼很多。相传，郑成功收复台湾后，曾倡导人们饲养虱目鱼。这种鱼，体长可达l米多，肉白色，味鲜美。现在的养殖面积约上百万亩。另外，两岸还养殖了各种贝藻类，其中连江县晓沃是著名的花蛤之乡。这里的石花菜、紫菜、龙须菜等也很多，尤以澎湖列岛的石花菜最为有名。紫菜以海谭岛的最好。

海峡底部富集油气资源，估计约有2万平方公里的地方，是很有希望的远景区。还有钛铁、磁铁、金红石、独居石和锆石等矿，品位高，储量大。

台湾海峡水较浅，绝大部分水深不到100m，水深在60m以浅的水域约占四分之三。海底地形复杂。海峡东南部水深在140-150m发生坡折，以急坡进入南海海盆。澎湖水道构成了台湾海峡中最深的地段。位于台湾海峡东北的基隆水道，沿台湾海岸向东北深度增大，海底有许多宽阔且较低的海脊或隆起，此外还有一些浅海槽。

海峡两岸地貌形态差别挺大。西岸，多为岩石海岸，岸线曲折多湾，悬崖峭壁，奇石异峰，海洞岬角，海岛密布。福建省有大小港湾30多个，海岛600多个。海峡东岸多为沙岸，岸线比较平直，地势较为低缓，沙滩淤浅明显，深水区离岸较远，天然良港较少。由台湾山地下来的河流，挟带大量泥沙入海，形成滨海冲积平原，不断向海峡扩展。目前，台湾地壳仍处绥慢上升时期，台湾岛陆地面积海在逐渐扩大。

台湾海峡属于亚热带型季风气候区，季风基本上控制着整个海峡的气候。由于台湾海峡呈东北-西南走向，与海峡两岸山脉走向一致，因此，窄管效应十分明显。冬季由于受西伯利亚或蒙古冷气流的影响，盛行东北季风，平均风速大，大风日数多，盛行期长。夏季盛行西南季风，平均风速小，大风日数少。春季和秋季为季风交替季节。

台风是影响台湾海峡夏、秋季天气的重要因素。从5月到11月，特别是7-9月，台风经过海峡时，狂风和暴雨经常造成严重灾害。

台湾海峡的气温、降水的区域差别比较大，充分体现了季风、地形和海洋暖水系的综合效应。气温是夏季高，冬季低。

降水主要集中在4-9月，一年之中出现两个高峰，一是夏季的6月，二是台风季节的8-9月。因受地形影响，降水量分布很不均匀。