新中国首位空军女师长是成都军区的程晓健

2015年6月，新中国首位空军女师长、空军特级飞行员程晓健，升任成空副参谋长，跻身副军级。

2009年8月，中国空军特级飞行员、46岁的程晓健被任命为驻蓉运输航空兵某师师长。这是自1949年中华人民共和国成立以来，中国空军出现的第一位女师长。而且在世界军史上也是极为罕见的。

不过对于这个头衔，程晓健却显得极为淡定：“我觉得师长应该不分男女，师长的责任和岗位都是一样的，对我们来说也要不辜负领导的重托，不辜负官兵的期望，跟大家、班子一起把部队带好。”

程晓健是山东济南人，出生于1963年11月，1981年成为中国空军第五批女飞行学员，至2009年的28年飞行生涯中，已先后飞过6种机型，安全飞行3240多小时，多次出色完成战斗空运、军事演习等任务，历任航空兵团副团长、航空兵师副参谋长、指挥所副参谋长、航空兵师副师长等职。

在漫长光荣的飞行生涯中，程晓健先后荣立二等功1次、三等功5次，1990年被评为“全军妇女先进个人”，1993年被评为空军优秀飞行员，2004年被评为空军优秀参谋人员，2007年获全国“三八红旗手”荣誉称号，是第八、九、十、十一届全国人大代表。

（图：在飞机上执行任务的程晓健，摄于2009年）

航校的学习中，程晓健创造了许多第一：在同批女学员里，第一个跳伞、第一个放单飞、第一个入党；每门功课平均成绩都在90分以上；被选为全校唯一一名学员区队长，而这一职务通常由正式飞行员担任。

毕业时，程晓健成为全校唯一一名预校、初教机、高教机训练均为全优的选优学员，学校破例让她自己选择分配去向——北京、湖北和南京。

程晓健告诉校长：“哪个地方任务多，飞得多，我就去哪里。”

1984年，21岁的程晓健志愿来到了鄂西北偏远山区的某应急机动作战部队。

这些年，从西北边陲到南海前哨，从大兴安岭到云贵高原，万里云天处处留下了程晓健的航迹，她也成长为了一名成熟果敢的军事指挥员。

1998年，湖北公安数万名群众被洪水围困，时任航空兵某团副团长的程晓健，指挥着一架架运输机飞赴抗洪一线。

在圆满完成抗洪抢险紧急空运任务后，这个团转入年度昼间单机跟进及编队战术课目训练。在她的指挥下，9架飞机准确实施空中拦截集结。之后，她又独立组织指挥了大场次夜航编队训练。

2000年，这个团首次组织大规模紧急拉动，她在天气突然变坏的情况下，指挥一架架战鹰安全返航。

2001年初，程晓健被任命为航空兵某师副参谋长，分管作战工作。2001年底，她晋升为特级飞行员。

2006年，程晓健被任命为某指挥所副参谋长，分管作战工作。

在2008年汶川地震中，时任驻蓉运输航空兵某师副师长的程晓健，担任了空军抗震救灾指挥中心的协调员，出色完成了任务。

2013年4月20日四川省雅安市芦山县早晨8时发生了7.0级强烈地震后，成都军区空军根据应急抢险预案，各级指挥员迅速到岗到位，紧急出动空中和地面救援力量，奋力投入抢险救灾。

他们针对不断变化的灾区情况，建立抢险救灾专属空域和专用航线，对进入灾区的空军、陆航、民航等救灾飞机实施统一指挥调配，科学筹划、严密组织、密切协同，确保高强度、快节奏、多批次、空地联动、昼夜实施的救援行动顺利而有效实施。

远程机动投送能力，是一个国家空中力量的重要标志之一。

程晓健所在的这个师就是运输航空兵师，常年执行各项紧急运输任务，运兵，参战，抢险救灾，都有这个师的飞行人员参加。

而程晓健从改装小型运输机开始，到中型、大型运输机，可以说，亲眼见证了人民空军远程机动投送能力的发展与变化。

她说，近些年来，空军对战略投送能力的建设越来越重视，飞行员的素质越来越高，训练的力度也越来越大；

她觉得对战略投送运输机来说，主要应该从单机执行任务能力和集体或者叫多机执行任务能力，近和远，复杂条件和简单条件这几个方面，在训练当中加大难度，或者是加快培养的速度；

在提高能力方面，她认为单独飞行人员、保障人员各个方面的能力素质上都要提高，有好的素质和能力，才能够完成更好更艰巨的任务。

截至当年4月24日18时，成都军区空军已指挥救灾飞行近300架次、保障相关飞行5500余架次，出动地面部队近5000人次，用最快速度、尽最大努力，在蓝天和大地间架起了抢险救灾的“生命桥梁”。

39岁，改装伊尔－76

2002年，为了今后女飞行员改装伊尔－76积累经验，39岁的程晓健在蓝天上又开始了新的开拓。

为了能早日飞上大型机，程晓健每天吃住在飞行大队。伊尔－76科技含量相对较高，为了充分摸透了解机载设备的构造和原理，每次飞行她都像小学生一样，虚心向教员们请教。

经过1年多的学习，程晓健顺利完成了改装任务，她也成为继岳喜翠和刘晓莲后，第3个改装伊尔－76的女飞行员。

中俄联合军演中美丽的“娜达莎”

2005年，中俄联合军演在中国拉开序幕。中俄两军参演空军部队集结在中国潍坊。

程晓健作为中方空军代表和中方四机编队的第二架飞机机长，参加了这次演习。此时，她已飞过了伊尔－12、伊尔－14、安－26、运－7、伊尔－76等6个机型。

在成功地完成中俄空军首次飞行合练任务后，俄军飞行团长专程找到程晓健说：“你飞过的弧线和你人一样漂亮。就是你的名字太难叫了。”

程晓健开心地说：我的俄文名字叫“娜达莎”。

能飞多久，就要飞多久

在程晓健担任师长后不久，这个师开始接装某中型运输机。程晓健带领部队，按时间节点稳步推进各项准备工作，相继建立完善了17项安全措施和外出驻训任务规定，只用了不到一个月的时间，就实现了新装备的首飞。

“不论是上级党委、首长，还是师常委、基层官兵，都给予了我非常大的帮助、支持。”程晓健说，“这让我非常感激。”

这个师基础较薄弱，现在，程晓健把全部的精力都放在了改装工作上。“为了空军远程战略投送能力建设这个共同的理想和目标，我能飞多久，就要飞多久！”